Koleje Śląskie: Sierpniowe upały spowodowały sporo odwołań pociągów

Jak poinformowali nas Czytelnicy, w sierpniu dochodziło do stosunkowo licznych odwołań pociągów Kolei Śląskich. Teraz potwierdził to sam przewoźnik. Wskazuje on, że w zeszłym miesiącu odwołanych zostało 216 połączeń, co przekłada się na problemy z realizacją średnio siedmiu kursów dziennie.

EN57 źle znoszą upały

112 razy, a więc w połowie przypadków, przyczyną odwołań były problemy techniczne leżące po stronie przewoźnika. – Głównym powodem były awarie przetwornic występujące przy wysokich temperaturach w pojazdach starszego typu – mówi Bartłomiej Wnuk, rzecznik prasowy Kolei Śląskich. Dotyczy to jednostek EN57 po różnych modernizacjach oznaczonych jako EN57AKM, EN57AKŚ i EN57AL.

– Żadne z odwołań nie wynikało z braku rezerwy taborowej – zapewnia nasz rozmówca. Do awarii dochodziło bowiem na szlakach, a zatem już w czasie jazdy pociągu. Na Śląsku nie wystąpiły więc problemy podobne do tych, z jakimi mają do czynienia pasażerowie z województw podlaskiego, lubuskiego czy zachodniopomorskiego. Polregio nie dysponuje tam wystarczającą liczbą sprawnych pojazdów spalinowych, co skutkuje odwoływaniem części planowych kursów na liniach niezelektryfikowanych.

Nie zawsze są autobusy zastępcze

Największe utrudnienia na sieci KŚ dotyczyły transgranicznego odcinka Chałupki – Bohumin (Bogumin; Republika Czeska). – Każdorazowo była tu uruchamiana zastępcza komunikacja autobusowa – zaznacza przedstawiciel wojewódzkiej spółki. Operator nie zrealizował w sumie 55 połączeń transgranicznych wykorzystujących linie kolejowe 151 i 158.

Na autobusową komunikację zastępczą nie zawsze mogli liczyć pasażerowie pozostałych niezrealizowanych kursów. – W całej relacji odwołano 37 ze 112 pociągów, z czego za dziewięć uruchomiono ZKA – podlicza Bartłomiej Wnuk. W 15 kolejnych przypadkach wprowadzone zostało zaś honorowanie biletów KŚ w pojazdach komunikacji metropolitalnej (autobusach i tramwajach) ZTM.